Le 40CS est conçu pour les opérateurs qui recherchent davantage de capacités, sans complexité inutile. Grâce à une capacité de levage supérieure, une portée étendue et une structure robuste, il affronte les récupérations les plus exigeantes avec assurance. Qu’il s’agisse d’interventions routinières ou de mandats de remorquage plus complexes, le 40CS assure une opération fluide, des performances fiables et une durabilité à long terme — tout ce que les opérateurs attendent des équipements NRC.
40CS
Puissance et polyvalence réunies.
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Capacité nominale
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40 tonnes
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Treuil standard
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40,000 lb
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Portée de la flèche
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281''
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- COMPLET ET POLYVALENT
- SYSTÈME SLIDER®
- Capacité de levage de 40 tonnes
- Flèche de récupération coulissant sur 97''
- Pression d'opération de 3000 PSI
- Carrosserie composite de 101.5'' de largeur
- Flèche télescopique en "V" à 2 sections
- Flèche télescopique en "V" à 3 sections offerte en option
- Capacité structurelle de la flèche complètement rétractée: 80,000 lb
- Capacité structurelle de la flèche complètement étirée (2 sections): 30,000 lb
- Capacité structurelle de la flèche complètement étirée (3 sections): 15,000 lb
- Bout de flèche (3 sections) jusqu'au pare-chocs : 281"
- Hauteur de travail maximale (3 sections) : 404"
- Angle d'élévation: 0-60°
- Têtes de poulies 360°
- Deux treuils planétaires de 40,000 lb à deux vitesses
- Câbles: 3/4” x 200’
- Tensionneurs de câbles pneumatiques
- Débrayage pneumatique des treuils
- Optionnel : 2 treuils auxiliaires planétaires 15,000 lb sous la flèche - câbles 9/16" x 200'
- Optionnel : treuil de halage planétaire 50,000 lb coulissant - câble 3/4" x 360'
- Carrosserie 2 essieux
- Carrosserie utilitaire monocoque stylisée en composite et résistante à la corrosion
- Verrouillage pneumatique de la coulisse
- Valves de sécurité sur les vérins d'extension et d'élévation de la flèche
- Poste de commandes hydrauliques de chaque côté avec éclairage
- Commutateurs électriques groupés avec les commandes
- Télécommande sans fil à 6 boutons
- Clavier de commande d'éclairage CAN BUS à 6 boutons dans la cabine
- Grappins amovibles
- Anneaux de mouflage à l'arrière
- Gardes-boue
- Éclairage à DEL
- Supports de fourches et accessoires modulaires
- Arrêts d’urgence
- Apprêt Epoxy
- Portes rideaux en aluminium anodisé
- Commandes joysticks
- Carrosserie 3 essieux
- Télécommande proportionnelle avec 2 piles et chargeur
- Télécommande sans fil à 10/14 boutons
- Stabilisateur arrière pleine largeur avec grappins multi-fonctions
- Écran couleur tactile de 5''
- Indicateur de charge
- Plaques de montage en "L" de 3/8'' d'épaisseur
- Bras de remorquage HD/SHD 3 sections
- Bras de remorquage SHD 4 sections
- Lève-roue (panier) service intense
- Cache treuils en composite
- Coffre tunnel plus large 28" à 72"
- Coffre à batteries en composite sur coffre tunnel
- Support de gyrophare en composite
- Lumières de travail sous la flèche (jusqu'à 6)
- Lumières de travail en tête de flèche
- Lumières de bas de coffre
- 2 lumières de travail sous le pare-chocs
- Poutres de levage / écartement
- Dispositifs de rangement configurables
- Installation
- Peinture personnalisée
- Essieux avant: Minimum 18,000 lb
- Essieux arrière: Minimum 40,000 lb
- Module de résistance minimale du châssis (RBM): 3,250,000 lb-po
- CLA minimal carrosserie 2 essieux: 183’’ (de la cabine au dernier essieu)
- CLA minimal carrosserie 3 essieux: 200’’ (de la cabine au dernier essieu)
Spécifications de la dépanneuse
- Capacité de levage de 40 tonnes
- Flèche de récupération coulissant sur 97''
- Pression d'opération de 3000 PSI
- Carrosserie composite de 101.5'' de largeur
Spécifications de la flèche
- Flèche télescopique en "V" à 2 sections
- Flèche télescopique en "V" à 3 sections offerte en option
- Capacité structurelle de la flèche complètement rétractée: 80,000 lb
- Capacité structurelle de la flèche complètement étirée (2 sections): 30,000 lb
- Capacité structurelle de la flèche complètement étirée (3 sections): 15,000 lb
- Bout de flèche (3 sections) jusqu'au pare-chocs : 281"
- Hauteur de travail maximale (3 sections) : 404"
- Angle d'élévation: 0-60°
- Têtes de poulies 360°
Spécifications des treuils/câbles
- Deux treuils planétaires de 40,000 lb à deux vitesses
- Câbles: 3/4” x 200’
- Tensionneurs de câbles pneumatiques
- Débrayage pneumatique des treuils
- Optionnel : 2 treuils auxiliaires planétaires 15,000 lb sous la flèche - câbles 9/16" x 200'
- Optionnel : treuil de halage planétaire 50,000 lb coulissant - câble 3/4" x 360'
Configuration standard
- Carrosserie 2 essieux
- Carrosserie utilitaire monocoque stylisée en composite et résistante à la corrosion
- Verrouillage pneumatique de la coulisse
- Valves de sécurité sur les vérins d'extension et d'élévation de la flèche
- Poste de commandes hydrauliques de chaque côté avec éclairage
- Commutateurs électriques groupés avec les commandes
- Télécommande sans fil à 6 boutons
- Clavier de commande d'éclairage CAN BUS à 6 boutons dans la cabine
- Grappins amovibles
- Anneaux de mouflage à l'arrière
- Gardes-boue
- Éclairage à DEL
- Supports de fourches et accessoires modulaires
- Arrêts d’urgence
- Apprêt Epoxy
- Portes rideaux en aluminium anodisé
- Commandes joysticks
Options disponibles
- Carrosserie 3 essieux
- Télécommande proportionnelle avec 2 piles et chargeur
- Télécommande sans fil à 10/14 boutons
- Stabilisateur arrière pleine largeur avec grappins multi-fonctions
- Écran couleur tactile de 5''
- Indicateur de charge
- Plaques de montage en "L" de 3/8'' d'épaisseur
- Bras de remorquage HD/SHD 3 sections
- Bras de remorquage SHD 4 sections
- Lève-roue (panier) service intense
- Cache treuils en composite
- Coffre tunnel plus large 28" à 72"
- Coffre à batteries en composite sur coffre tunnel
- Support de gyrophare en composite
- Lumières de travail sous la flèche (jusqu'à 6)
- Lumières de travail en tête de flèche
- Lumières de bas de coffre
- 2 lumières de travail sous le pare-chocs
- Poutres de levage / écartement
- Dispositifs de rangement configurables
- Installation
- Peinture personnalisée
Exigences du châssis
- Essieux avant: Minimum 18,000 lb
- Essieux arrière: Minimum 40,000 lb
- Module de résistance minimale du châssis (RBM): 3,250,000 lb-po
- CLA minimal carrosserie 2 essieux: 183’’ (de la cabine au dernier essieu)
- CLA minimal carrosserie 3 essieux: 200’’ (de la cabine au dernier essieu)
Documentation
Product Images Gallery
