Conçu pour les réalités du remorquage de tous les jours, le 30CS trouve l’équilibre parfait entre format compact et robustesse éprouvée. Son aménagement bien pensé et ses composantes reconnues en font un choix idéal pour le recouvrement léger à intermédiaire et les environnements urbains restreints. Fidèle à l’approche NRC axée sur la durabilité et l’efficacité de l’opérateur, le 30CS est simple à utiliser, facile à entretenir et prêt à livrer la marchandise — jour après jour.
30CS
Au cœur de l’action.
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Capacité
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30 tonnes
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Treuils standard
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30,000 lb
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Portée de la flèche
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168''
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- CONÇU POUR LES REMORQUAGES COMPLEXES
- SYSTÈME SLIDER®
- Capacité de levage de 30 tonnes
- Flèche de récupération coulissant sur 97''
- Pression d'opération de 3,000 psi
- Carrosserie composite de 101,5'' de largeur
- Flèche télescopique multi-plis à 2 sections
- Capacité structurelle de la flèche complètement rétractée : 60,000 lb (30° SAE J2512)
- Capacité structurelle de la flèche complètement étirée : 25,000 lb (30° SAE J2512)
- Bout de flèche jusqu'au pare-chocs : 168"
- Hauteur de travail maximale : 306"
- Angle d'élévation : 0° - 64°
- Têtes de poulies 360°
- Deux treuils planétaires de 30,000 lb
- Câbles : 5/8” x 200’
- Tensionneurs de câbles pneumatiques
- Débrayage pneumatique des treuils
- Carrosserie 2 essieux
- Carrosserie utilitaire monocoque stylisée en composite et résistante à la corrosion
- Verrouillage pneumatique de la coulisse
- Valves de sécurité sur les vérins d'extension et d'élévation de la flèche
- Poste de commandes hydrauliques de chaque côté avec éclairage
- Commutateurs électriques groupés avec les commandes
- Télécommande sans fil à 6 boutons
- Clavier de commande d'éclairage CAN BUS à 6 boutons dans la cabine
- Grappins amovibles
- Anneaux de mouflage à l'arrière
- Gardes-boue
- Éclairage à DEL
- Supports de fourches et accessoires modulaires
- Arrêts d’urgence
- Apprêt Epoxy
- Portes rideaux en aluminium anodisé
- Commandes joysticks
- Télécommande proportionnelle avec 2 piles et chargeur
- Télécommande sans fil à 10/14 boutons
- Stabilisateur arrière pleine largeur avec grappins multi-fonctions
- Écran couleur tactile de 5''
- Plaques de montage en "L" de 3/8'' d'épaisseur
- Bras de remorquage HD/SHD 3 sections
- Bras de remorquage SHD 4 sections
- Lève-roue (panier) service intense
- Cache treuils en composite
- Coffre tunnel plus large 28" à 72"
- Coffre à batteries en composite sur coffre tunnel
- Support de gyrophare en composite
- Lumières de travail sous la flèche (jusqu'à 6)
- Lumières de travail en tête de flèche
- Lumières de bas de coffre
- 2 lumières de travail sous le pare-chocs
- Poutres de levage / écartement
- Dispositifs de rangement configurables
- Installation
- Peinture personnalisée
- Essieux avant : minimum 14,600 lb
- Essieux arrière : minimum 40,000 lb
- Résistance minimale (RBM) : 3,250,000 po-lb par rail
- CLA minimum requis : 183" (pour les modèles 2025 et plus récents)
Spécifications de la dépanneuse
- Capacité de levage de 30 tonnes
- Flèche de récupération coulissant sur 97''
- Pression d'opération de 3,000 psi
- Carrosserie composite de 101,5'' de largeur
Spécifications de la flèche
- Flèche télescopique multi-plis à 2 sections
- Capacité structurelle de la flèche complètement rétractée : 60,000 lb (30° SAE J2512)
- Capacité structurelle de la flèche complètement étirée : 25,000 lb (30° SAE J2512)
- Bout de flèche jusqu'au pare-chocs : 168"
- Hauteur de travail maximale : 306"
- Angle d'élévation : 0° - 64°
- Têtes de poulies 360°
Spécifications des treuils/câbles
- Deux treuils planétaires de 30,000 lb
- Câbles : 5/8” x 200’
- Tensionneurs de câbles pneumatiques
- Débrayage pneumatique des treuils
Configuration standard
- Carrosserie 2 essieux
- Carrosserie utilitaire monocoque stylisée en composite et résistante à la corrosion
- Verrouillage pneumatique de la coulisse
- Valves de sécurité sur les vérins d'extension et d'élévation de la flèche
- Poste de commandes hydrauliques de chaque côté avec éclairage
- Commutateurs électriques groupés avec les commandes
- Télécommande sans fil à 6 boutons
- Clavier de commande d'éclairage CAN BUS à 6 boutons dans la cabine
- Grappins amovibles
- Anneaux de mouflage à l'arrière
- Gardes-boue
- Éclairage à DEL
- Supports de fourches et accessoires modulaires
- Arrêts d’urgence
- Apprêt Epoxy
- Portes rideaux en aluminium anodisé
- Commandes joysticks
Options disponibles
- Télécommande proportionnelle avec 2 piles et chargeur
- Télécommande sans fil à 10/14 boutons
- Stabilisateur arrière pleine largeur avec grappins multi-fonctions
- Écran couleur tactile de 5''
- Plaques de montage en "L" de 3/8'' d'épaisseur
- Bras de remorquage HD/SHD 3 sections
- Bras de remorquage SHD 4 sections
- Lève-roue (panier) service intense
- Cache treuils en composite
- Coffre tunnel plus large 28" à 72"
- Coffre à batteries en composite sur coffre tunnel
- Support de gyrophare en composite
- Lumières de travail sous la flèche (jusqu'à 6)
- Lumières de travail en tête de flèche
- Lumières de bas de coffre
- 2 lumières de travail sous le pare-chocs
- Poutres de levage / écartement
- Dispositifs de rangement configurables
- Installation
- Peinture personnalisée
Exigences du châssis
- Essieux avant : minimum 14,600 lb
- Essieux arrière : minimum 40,000 lb
- Résistance minimale (RBM) : 3,250,000 po-lb par rail
- CLA minimum requis : 183" (pour les modèles 2025 et plus récents)
Documentation
Product Images Gallery
