40CS: LE MEILLEUR DES DEUX MONDES

Vous voulez un équipement fiable? Un allié sûr, qui vous donnera l’assurance que le travail sera effectué à temps, peu importe les conditions? Alors, choisissez le 40CS!

Équipement Standard

  • Glissement de la flèche de 97" [2,5 m]
  • Deux cylindres d'élévation 6 1/2" x 48-3/8" montés sur le côté de la flèche
  • Bande de glissement en nylon sur la flèche
  • Grappins enlevables
  • Commandes hydrauliques des deux côtés avec éclairage
  • Commutateurs électriques à bascule
  • Acier de grade supérieur pour les pièces structurales
  • Apprêt Epoxy
  • Anneaux d'ancrages à l'arrière
  • Garde-boue
  • Lumières LED
  • Compartiment pour chaines
  • Supports de fourches et accessoires modulaires
  • Coffres à l'avant
  • Mains d'ancrage à l'arrière
  • Verrouillage pneumatique de la coulisse
  • Valve de sécurité sur le cylindre d'élévation et d'extension de la flèche
  • Béquilles hydrauliques indépendantes avec anneaux d'ancrage
  • Point de graissage sur toutes les pièces mobiles
  • Boutons d'arrêt d'urgence
  • Jauge à pression hydraulique
  • Carrosserie en matériaux composites solides et légers
  • Enduit protecteur sous la carrosserie
  • Chaines de sécurité (2 - 1/2" x 13` grade 8)
  • Éclairage conforme aux normes fédérale #108
  • 8 feux de position par côté
  • Système de fixation modulaire en aluminium extrudé dans les coffres
  • Raccords électriques et pneumatiques
  • Coffres au dessus des carénage de roues

SPÉCIFICATIONS DÉPANNEUSE

  • Capacité: 40 Tonnes
  • Pression hydraulique d'opération: 3000 PSI
  • Carrosserie en composite de 101.5'' de large (incluant les ailes)
  • Carrosserie de 183" CLA (derrière de la cabine au centre du dernier essieu arrère)
  • Carrosserie 3 essieux: 200" CLA (derrière de la cabine au centre du dernier essieu arrère)

SPÉCIFICATIONS DE FLÈCHE

  • Flèche 2 sections: Standard
  • Flèche 3 sections: Optionnel
  • Flèche en forme de "V": Standard
  • Capacité de la flèche rétractée: 80,000 lbs
  • Capacité de la flèche étirée (2 sections): 30,000 lbs
  • Capacité de la flèche étirée (3 sections): 15,000 lbs
  • Bout de flèche (3 sections) jusqu'au pare-chocs : 281"
  • Hauteur de travail maximale (3 sections) : 404"
  • Angle d'élévation : 0° - 60°
  • Têtes de poulies 360°

TREUILS & CABLES D'ACIER

  • Deux treuils planétaires de 40,000 lbs
  • Cables: 3/4” x 200’
  • Tensionneur de cables à l'air
  • Débrayage à l'air
  • 2 vitesses
  • Optionnel: 2 treuils auxiliaires planétaires de 15,000 lbs sous la flèche

AL-SPECS(HD-SHD)

  • ACCESSOIRE DE BASE - TOUS LES BRAS
  • 1 x Paire de récepteurs universel
  • HD-3
  • Portée minimale : 70,3" <1,727 mm>
  • Portée maximale : 108,6" <2,838 mm>
  • Capacité structurale rétracté : 35,000 lbs <16,000 kg>
  • Capacité structurale étiré : 15,000 lbs <6,800 kg>
  • HD-3 EURO
  • Portée minimale : 74.6" <1,895 mm>
  • Portée maximale : 144.5" <3,670 mm>
  • Capacité structurale rétracté : 35,000 lbs <16,000 kg>
  • Capacité structurale étiré : 16,000 lbs <7,260 kg>
  • SHD-3
  • Portée minimale : 82,3''<2,090 mm>
  • Portée maximale : 131,5'' <3,360 mm>
  • Capacité structurale rétracté : 50,000 lbs <22,680 kg>
  • Capacité structurale étiré : 20,000 lbs <9,070 kg>
  • SHD-3 EURO LONG
  • Portée minimale : 80,3" <2,060 mm>
  • Portée maximale : 143,6" <3,660 mm>
  • Capacité structurale rétracté : 50,000 lbs <22,680 kg>
  • Capacité structurale étiré : 20,000 lbs <9,070 kg>
  • SHD-3 EURO EXTRA LONG (EUROPE SEULEMENT)
  • Portée minimale : 87,5" <2,222mm>
  • Portée maximale : 165,8" <4,210 mm>
  • Capacité structurale rétracté : 50,000 lbs <22,680 kg>
  • Capacité structurale étiré : 20,000 lbs <9,070 kg>
  • SHD-4 COURT
  • Portée minimale : 72" <1,830 mm>
  • Portée maximale : 144,8" <3,680 mm>
  • Capacité structurale rétracté : 70,000 lbs <31,500 kg>
  • Capacité structurale étiré : 23,000 lbs <10,435 kg>

Spécification du châssis

  • Essieu avant : 16,000 lbs minimum
  • Essieux arrières : 40,000 lbs minimum
  • RBM: 3,250,000 LbPo par châssis
  • CLA disponible à partir de 183" [4650 mm] pour configuration tandem (de la cabine au dernier essieu arrière)
  • CLA disponible à partir de 200" [5082 mm] pour configuration tri-axiale (de la cabine au dernier essieu arrière)
  • Appeler NRC pour plus d'informations

Équipement Optionel

  • 2 treuils auxillières 15,000 lbs montés sous la flèche
  • Plaque de montage en acier 3/8" en forme de "L"
  • Bras de levage H.D
  • Coffre tunnel de 24" à 72"
  • Lumières de travail dans les coffres standards
  • Support de lumières
  • Cache-treuils
  • Garniture en aluminium anti-dérapant sur les marche-pieds
  • 2 tablettes ajustables en aluminium du coté passager
  • Feu de position sur chaque côté plutôt que 10
  • Manette distance sans fil
  • Garniture d'acier inoxidable sur la flèche
  • Garniture d'acier inoxidable sur la base de la flèche
  • Garniture d'acier inoxidable sur le bas de boite
  • Garniture d'acier inoxidable sur les bras de contrôles
  • Installation
  • Plaque de montage en acier T1 3/8" en forme de "L"
  • Flèche téléscopique de 3 sections
  • Bras de levage S.H.D
  • Coffre à batterie dans le coffre tunnel
  • Lumières de travail dans le coffre tunnel
  • Garniture en aluminium à l'intérieur des supports de lumières
  • Garniture en aluminium anti-dérapant sur le dessus du coffre tunnel
  • 2 lumières de travail sous le pare-choc
  • Panneaux en aluminium dans les coffres standards du coté passager.
  • Strob coin arrièrre
  • Ensemble de garnitures d'acier inoxidable
  • Garniture d'acier inoxidable entre les roues
  • Garniture d'acier inoxidable sur le support de lumières
  • Garniture d'acier inoxidable sur les caches-treuils
  • Peinture

Avantages

  • UNE MERVEILLE TOUT COMPRIS: Vous devez choisir entre la récupération et le dépannage? Refusez les compromis et faites les deux! Grâce au système Slider à toute épreuve dont la série 40CS est équipée, vous pourrez vous concentrer sur le travail à accomplir et non sur l’équipement.
  • ADAPTABLE: Sa flèche à 3 sections offerte en option s’adapte, se transforme et coulisse pour vous offrir davantage de portée – et de possibilités. Pas étonnant que ce camion fasse mordre la poussière à ses concurrents de catégorie supérieure!

    AUTRES MODÈLES